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20千瓦康明斯柴油發電機_智芯電氣化單發

2024-07-05 08:05:12

  “智芯”電氣化單發系統在“中國專汽之都”的隨州正式發布。程力汽車集團股份有限董事長程阿羅、程力集團董事局常務副主席程國強、程力黨委書記袁昌才、程力汽車集團股份有限總經理朱武、程力集團副總經理兼程力底盤供銷總經理劉峰、東風康明斯黨委副書記紀委書記龔俊波、東風康明斯營銷市場管理部部長程鳴飛、博世汽車系統康明斯客戶組高級經理張一泓等相關領導以及客戶代表、經銷商伙伴、媒體出席了本次發布儀式。彼美漢東國,川藏明月輝,現場嘉賓與線上用戶共同見證了打贏“藍天保衛戰”的新武器東風康明斯“智芯”電氣化單發系統耀世發布!

  黨的二十大勝利閉幕,中國式現代化宏偉藍圖已然擘畫,全國人民用新的偉大奮斗創造新的偉大事業,開啟新征程。新時代專用車市場,東風康明斯“智芯”電氣化單發系統將助力專用車的千萬卡友一起奮斗,跑出綠色美好生活的加速度。

  東風康明斯是一家由東風汽車股份和美國康明斯合資組建的企業,位于“中華腹地的山水名城”襄陽。從1986年開始生產B系列發動機,1996年6月合資成立,至今已累計生產銷售發動機360余萬臺。多年來,出色的產品,優質的服務,鑄就了東風康明斯超高的市場占有率,在產品開發上逐步實現與歐美市場同步發展,從而跳躍式提升中國中重型發動機的技術水平。

  一直以來,在環衛車領域,東風康明斯是當之無愧的動力主角之一,在垃圾、灑水、清洗、洗掃等環衛車型中,東風康明斯發動機憑借過硬實力得以占據較高的市場份額。放眼當下,新能源汽車已經上升為了戰略,作為傳統動力系統領導者,東風康明斯積極探索新的動力供給模式,勢必將在以后的新型市場中搶占先機。

  正如東風康明斯黨委副書記、紀委書記龔俊波所說:“電氣化單發是東風康明斯面向混動及新能源領域踏出的步,我們真切地期望未來東康能與程力集團這樣的全國馳名專用車制造企業加強底盤及上裝動力方面的合作,深耕專用車市場,共同提升細分市場份額。”

  東風康明斯在發動機行業深耕不輟的同時,不忘積極開展對外交流合作,力爭在同行業中保持地位。東風康明斯聯合博世動力、程力汽車集團共同打造新型低耗能智能化的專用汽車,為專用車市場賦綠色能量。

  “雙碳”目標下,我國能源體系加快低碳轉型步伐。隨著風電、光伏等新能源大規模開發利用,電力消費占比不斷提升,再電氣化已成為大勢所趨。放眼專用車市場,非道路國四法規即將實施,為貫徹落實“雙碳”戰略目標,東風康明斯技術中心歷時兩年潛心研發,并在樣車上模擬線小時的可靠性道路試驗,打造出“智芯”電氣化單發系統,應對專用環衛市場的環保要求。

  此次發布的“智芯”電氣化單發系統,產品衍生性強,超長生命周期。采用乘用車成熟高速電機搭載東風康明斯B6.2/D6.7系列發動機,為上裝供電,解決機械單發動力系統固定速比,即上裝動力與發動機轉速耦合的缺陷--動力解耦,車輛怠速即可正常操作。這為用戶解決了四階段法規升級帶來的初始成本提高、排放升級、運營成本提高等各種難題。

  “智芯”電氣化單發系統的電機、控制器等關鍵零部件均選用博世等國際一線品牌。客戶可根據整車布置和功率需求匹配傳動軸、冷卻系統、高低壓線束,同時支持客戶自己匹配異步電機驅動包。系統方案靈活多變,滿足不同客戶需求。

  搭載“智芯”系統的環衛車相較于傳統柴油雙發環衛車省空間、噪音低、少維護、能耗低、更環保,相較于純電動、氫燃料電池等新能源環衛車成本更低、續航里程更長。這些特點都符合產業未來發展的特點,可促進市場存量快速淘汰,有效提升專用車行業發展。“智芯”電氣化產品的推出填補了國內智能化專用車市場的空白,技術在國際上也處于地位。

  砥礪前行三十六載,東風康明斯立足在發動機行業,投身于創新研發、精益生產、質量保證、高效服務和客戶關懷,為超過360萬的客戶提供了頗具競爭力的產品和服務。未來,東風康明斯將繼續為用戶創造更具價值的產品,帶領商用車企業邁向更高質量的發展境界。
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